Teknologi Pendeteksi Kecelakaan Pada Roda Bus

Salah satu masalah yang kerap muncul pada komponen kendaraan adalah overheat pada sistem pengereman. Masalah ini umumnya muncul ketika kendaraan melintasi jalanan di daerah pegunungan yang kontur jalannya menanjak dan menurun. Penggunaan rem yang terlampau berat menyebabkan koefisien geseknya menurun drastis sehingga tidak mampu menahan putaran cakram atau tromol rem.

Permasalahan tersebut mendorong perusahaan teknologi asal Inggris Wheely-safe menguji coba teknologi bernama wheel security & sensor type pressure monitoring system (TPMS). Teknologi sensor pada roda mobil ini diklaim sebagai yang pertama di dunia.

Sistem ini menggabungkan sistem deteksi kehilangan roda (wheel-loss detection system) saat roda berputar dengan advanced brake and hub temperature monitoring canggih serta sensor TPMS.

Teknologi Wheely-safe inipun sukses diuji coba pada armada bus perusahaan Go Coach. Hasil uji coba tersebut memperlihatkan gabungan sistem tersebut mampu memberikan informasi suhu rem sekitar dua kali lipat dari yang diharapkan.

“Saat dilakukan uji coba, temperatur yang tercatat dari tiga posisi roda sekitar 40-42oC sesuai yang diharapkan. Sedangkan satu roda bagian belakang, melebihi suhu normal hingga 80oC. Kami menemukan kaliper pada roda tidak berfungsi dengan benar,” Direktur Pelaksana Go Coach, Austin Blackburn, dikutip dari kabarpenumpang.com.

Selain memantau suhu rem dan mencegah terjadinya roda atau bautbaut pada roda bus lepas, tujuan utama dari teknologi tersebut adalah mencegah terjadinya kebakaran yang disebabkan dari rem yang mengalami overheat.

Selanjutnya, Go Coach menargetkan pemasangan teknologi di sekitar 40 armada bus nya selama beberapa bulan mendatang.(*)